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今年运价上涨获益部分基本被油价吞噬

今年运价上涨获益部分基本被油价吞噬

* 来源 : * 作者 : admin * 发表时间 : 2012-10-11 * 浏览 : 122

今年3月,为应对亚欧航线舱位过剩、运价过低的问题,很多船公司已经削减9%的运力。据透露,削减运力后,把一部分租船还给船东,其他则闲置起来。按照计划,如果其他航线的运力今年获得20%的增长,将扩大运力,否则,还需要继续削减运力。这将是一些班轮航运对中国海运、中国远洋等同行的一种贡献。  通过以上的分析,总体上来说“6月份势在必涨”